[RE] 디젤엔진 VGT와 CRDi의 차이점이 뭔가요?

조금 전에 은색 뉴쏘렌토R 구매한 고객입니다.
보험영수증에 VGT엔진이라고 써있던데 잘못된건가요?
엔진룸에 CRDi 16V라고 써있어서요.
 

=========== 답변   ============

뉴쏘렌토R은 현대가 독자 개발한 R엔진을 사용한 차량이며, R엔진은 CRDi엔진이자 VGT엔진입니다.
아래에 자세한 설명 더합니다.

CRDI(common rail direct injection)는 쉽게 말해 엔진의 인젝터 작동 방식을 의미합니다.
CRDI는 인젝터가 기계식이 아닌 전자제어방식이며, 커먼레일이라는 말이 뜻하고 있듯이 각각의 인젝터에 '공통의 고압연료파이프로 연료를 공급하는 방식'입니다.

과거 구형 디젤엔진이 기계식분사펌프 방식이었다면, CRDi는 전자제어된 인젝터에 의해 연료를 훨씬 더 고압축하고, 압축이 완료되면 센서가 이를 인식하여 자동으로 노즐을 개방/분사하여 엔진을 구동하는 방식입니다.
한마디로 최신형 디지털방식의 인젝터라고 이해하시면 됩니다.


VGT(variable geometry turbocharger)는 터보차져 종류의 하나로 보시면 됩니다.
디젤엔진은 엔진에 공기를 많이 집어넣을수록 출력이 올라가기 때문에 '강제급기장치' 다른말로, 터보챠저가 필요합니다. 이 터보챠져가 배출가스를 에너지 삼아 터빈(베인)을 돌려 공기를 연소실로 유입시는데, VGT는 터빈(베인)의 움직임이 variable하다는 뜻입니다.

베리어블, 즉 고정형이 아닌 가변식 베인을 사용하여 공기를 압축하기 때문에 고정된 RPM으로 터빈이 회전하는 것이 아닌, '엔진의 회전속도에 반응하며 회전한다'는 뜻입니다. 이는 엔진의 저속회전에서도 충분한 과급압을 낼 수 있는 장점이 있는 터보차져의 한 방식입니다.

따라서 뉴쏘렌토R은 CRDI방식의 인젝터와 VGT방식의 터보차져 기술이 결합된 'R엔진'을 탑재한 차량으로 이해하시면 되겠습니다